Inspección con dron de líneas, redes y subestaciones eléctricas
DroneMex conecta a contratistas de CFE, constructoras de líneas de transmisión y mantenedores de subestaciones con pilotos certificados AFAC que hacen termografía aérea, patrullaje de derechos de vía y verificación de flechas y libramientos — sin libranza, sin andamios y sin subir a un liniero a la estructura. Publicas la misión, comparas propuestas de pilotos con equipo térmico verificado, y el pago queda protegido en escrow hasta que apruebas el entregable.
¿Qué detecta la termografía aérea en una subestación o línea?
Una cámara térmica montada en dron identifica puntos calientes en conexiones, buses, aisladores y transformadores antes de que fallen — el mismo diagnóstico que un termógrafo hace a pie, pero cubriendo estructuras elevadas y de difícil acceso en una sola pasada, sin escalar ni energizar libranza.
¿Necesito permiso especial para volar cerca de líneas de alta tensión?
Sí — la operación cerca de infraestructura eléctrica energizada requiere piloto con licencia AFAC vigente y, según el caso, coordinación con el operador de la línea. En DroneMex solo se muestran pilotos con constancia AFAC y registro de aeronave cargados y verificados en su perfil.
¿Cómo se cobra una inspección de derecho de vía o subestación?
Cada piloto cotiza según el alcance real: kilómetros de línea, número de estructuras o tamaño de la subestación. El presupuesto mínimo por misión en la plataforma es de $1,000 MXN; el pago se retiene en escrow con Stripe desde que aceptas la propuesta y se libera al piloto solo cuando apruebas el entregable (o automáticamente 72 horas después de la entrega).
¿Qué entregable recibo — fotos, reporte térmico o ambos?
Depende de lo que acuerdes con el piloto en la misión: ortomosaico o video del trazado, imágenes térmicas georreferenciadas por estructura, o un reporte con puntos calientes marcados listo para adjuntar a tu expediente de mantenimiento o entrega a CFE.
¿Sirve para verificar flechas y libramientos en líneas recién tendidas?
Sí — es uno de los usos más pedidos por constructoras de líneas: un vuelo con dron mide visualmente la flecha del conductor y el libramiento respecto al terreno o cruces, generando evidencia fotográfica para la entrega-recepción sin montar una brigada topográfica completa.
¿Qué gana la constructora o contratista al usar DroneMex en vez de contratar un piloto fijo?
Cero nómina de piloto ni inversión en cámara térmica: publicas la misión, recibes propuestas de pilotos certificados en tu zona (Bajío, sureste, norte, todo el país), y solo pagas por proyecto — con el dinero protegido en escrow hasta que el entregable cumple lo acordado.
Pilotos con licencia AFAC
Presupuesto mínimo MXN
Auto-liberación post-entrega
¿Tienes una línea o subestación por inspeccionar?
Publica la misión gratis y recibe propuestas de pilotos certificados AFAC con equipo térmico en tu zona.